
服務(wù)�(nèi)容:【南京長安馬自達工廠】橡膠接頭合�
簡介:【南京長安馬自達工廠】橡膠接頭合� 上海淞江減震器集團有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【南京長安馬自達工廠】橡膠接頭合同信息,淞江集團為眾多汽車工廠提供優(yōu)�(zhì)橡膠接頭,以下是詳細(xì)介紹� 一、南京長安馬�......
一、南京長安馬自達工廠介紹�
2007年,長安福特馬自達南京工廠投�(chǎn),整個工廠分為:沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間。到目前為止,南京工廠共會生�(chǎn)7種車型,其中包括了馬自達2兩廂/三廂、嘉年華、馬自達3�(jīng)典款、全新馬自達3三廂/兩廂(兩廂暫未正式量�(chǎn))�
長安馬自達南京工廠占�1935畝,�(xiàn)有產(chǎn)�22萬輛,目前有員工3000名。將在今年底建成投入使用的研�(fā)中心大樓就在廠區(qū)對面,屆時將�500名本土研�(fā)人員進駐。這些研發(fā)人員將對后期引進的海外車型進行本土化的�(shè)計和開發(fā),同時肩�(fù)著為國產(chǎn)馬自達車型開�(fā)滿足國內(nèi)消費者喜好的精品附件的任�(wù)� 雖然壓縮比達�13�1的新型發(fā)動機被視作創(chuàng)馳藍(lán)天技�(shù)的主要代表,但廠家一再強�(diào)“創(chuàng)馳藍(lán)天技�(shù)并不是一個單純的�(fā)動機技�(shù)”。按照官方的說法,馬自達的開�(fā)人員把現(xiàn)有的開發(fā)理念全部拋開,對汽車最重要�4個部分即�(fā)動機、車身、變速箱和底盤都進行了重新設(shè)計,并追求�4個部位的效率最大化。即將(或者說已經(jīng))裝備在長安馬自達CX-5上的�(yīng)用了�(chuàng)馳藍(lán)天技�(shù)的發(fā)動機由同樣位于南京的長安馬自達發(fā)動機工廠生產(chǎn),先期投�(chǎn)�2.0L�(fā)動機有可能在不久的將來應(yīng)用于國產(chǎn)的改款馬6之上,而長安馬自達CX-5在國�(chǎn)初期其搭載的變速箱還將依賴進口� 雖然是一款SUV車型,但后高前低的俯沖線條卻貫穿車身,讓CX-5的車頭顯得比同級別SUV都要低矮。刻意后移的A柱乍一聽來有點兒反潮流而行之,不過卻讓CX-5的前部視野在同級別車型中略勝一籌�
二、【南京長安馬自達工廠】橡膠接頭合同介紹:

三、【南京長安馬自達工廠】橡膠接頭介紹:


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